volkswagen polo

1 /
benign benign
1.6 16v olan 1998 modelleri tam bir gti yavrusu olmakla birlikte, son çıkan modelleriyle bayanların favorisi olmuş bir araba markası.
mosquito hunter mosquito hunter
klasik ve hatchback kasa olmak üzere 1. 3, 1.4, 1.6 ve 1.9 motor seçeneklerine sahip, comfortline ( full olanı ) , highline, basicline, trendline, primeline gibi sürümleri olan, 2001'den sonraki kasaları çok tutulmayan, şahsi fikrime göre en güzel kasası 2000 ve 2001 olan, volkswagen'in golf'den sonraki segmentteki arabası. yol tutuşu, sürüş rahatlığı, düşük benzin tüketimi ( 2001 comfortline ile bir depo benzinle 700 kilometre yapmak mümkündür ), elden çıkarırken ikinci el pazarındaki tercih edilirliği ile güzide bir otomobildir.

yalnız volkswagen yedek parça ve servisinin kol gibi olmasından dolayı - zaten ikinci elde en önemli noktadır da - alırken düşük kilometreye sahip bir aracın tercih edilmesi, mümkünse eş dost tanıdıktan alınması, en geç 60000'den sonra ise komple bir servise sokulmsı elzemdir. bu araç zaten galerilere kendi segmentindeki araçlara oranla daha az düşer, eş dost arasında gider gelir.
medium medium
iç donanımı bomboş olan buna rağmen fahiş fiyatlara satılan, abs fren sisteminin varlığının yookluğunun bile bir donanım farkı olduğu baz donanımında abs olmadığı düşünüldüğünde insanı "ulan hangi devirde yaşıyoruz" diye düşündürten ve bütün bu saydıklarımın ardından fiyat ve marketteki konumuna bakınca marka algısının pazarlama derslerinde okutulan boyutunu gerçek dünyada görmenizi sağlayan arabadır...

benzer ama daha mantıklı tercihler için;

(bkz: toyota yaris)
(bkz: mazda2)
(bkz: ford fiesta)
(bkz: honda jazz)
redüksiyon redüksiyon
2011 model benzinli , dsg şanzımanlı olanlarının oldukça düşük yakıt tüketimine sahip olduğu araçlardır. 45 lt.lik deposu ile şehir içi 600 km yol yapabilme kapasitesine sahiptir. yerine ford fiesta tercih edilebilir. ancak her tercih doğru tercih değildir.
fromcyprus fromcyprus
2007 model 1.4 lt 75 hp dört ileri otomatik vitesli modelini bu akşam 50 kilometrelik güzergah boyunca kullandığım otomobil.

artılar:

+ hoş tasarım.
+ geniş ve konforlu iç mekan.
+ rahat kullanım.
+ başarılı yol tutuş.
+ 75 hp otomatik şanzımanlı bir araca göre son derece istekli bir performans. (aracın son hızı 169 km/s)
+ hafif direksiyon.
+ mavi ışıklandırmalı gösterge tablosu.

eksileri
- yakıt tüketimi. (bugün benden önce aracı kullanan abi 160 km/s hıza kadar zorlamış gerçi ama 100 km'de 9.5 litrelik yakıt tüketimini biraz fazla buldum)

ikinci elde de tercih edilesi bir araçtır bence.

vw iyi ki artık dsg şanzımanla satıyor bu arabayı ayrıca.


fromcyprus fromcyprus
yine yapacağını yapmış 75 hp gücünde 1.2 lt 3 silindirli dizel bir motor seçeneğini piyasaya sunmuş otomobil. muhtemelen mazotu koklayarak yol alacak bu yeni motor sıfırdan yüz kilometreye 13.9 saniyede tırmanırken otomobile maksimum 170 km/s gibi tatminkar bir maksimum hız kazandırmakta.
actros actros
2010 yılı için avrupa'da yılın otomobili (bkz: european car of the year) seçilmiş olan mevcut kasası audi a1 ile aynı platformu paylaşır ve kalite olarak iç mekandaki malzemeler hariç ondan pek bir farkı yoktur. yüksek fiyatı dışında şikayet edilecek bir yanının olmadığını düşündüğüm ve yılın otomobili seçilmeyi sonuna kadar hak eden, alıp uzun yıllar kullanılası bir mühendislik harikasıdır.
1 /